更夸张的是，为了把空间节约到极致，通常两名水兵共享一个铺位，A水兵在执勤的时候，B水兵才能在铺位上休息，战时有可能三名水兵共享一个铺位，AB水兵执勤，C水兵休息，形成了一班三倒，两人同时在岗的工作模式。

这艘全新的霍尔克型帆船，当然也沿用了后世的这种布局，但考虑到它的主要目的是用来作战，而不是运输货物，所以两名水手可以共享一个铺位。

当弹药仓内的弹药迅速消耗后，腾出来的空间里面，还可以悬挂吊床，从而提高水手们的生活环境水平。

作为一名穿越者，埃德蒙除过会给船员们准备新鲜的柑橘，补充人体所需的维生素C，避免他们罹患坏血症，发生非战斗性减员，并提高船员们的士气。

另外，他还在巴黎市郊区秘密建造了一座罐头厂，并不惜选用还相对比较昂贵的玻璃瓶子，在里面填满新鲜的水果和肉类，用木塞塞住瓶口，放入蒸锅加热后，再用蜡封口的方式，制造军用罐头。

事实上，直到1809年，拿破仑为了解决在士兵东征时，吃不到新鲜蔬菜、水果等食品而饿死时，用12000法郎的巨额奖金，从经营蜜饯食品的法国人阿佩尔那里，征集到了罐头的制作方法，为法兰西军队提供了丰富的后勤补给品。

作为英法战争重燃后的第一个战场，埃德蒙会给法兰西提供全新的大型帆船、射程更远的加农炮，以及强有力的后勤保障，力争获得宝贵的首胜，然后乘胜追击。

这年夏天的比斯开湾，温顺地像一只小绵羊，不但没有和往年那样，每隔十来天左右，就会来一场六七级的大风，掀翻或是击碎过往航行的船只，给商人和船主带来不小的损失。

甚至就连常见的阴雨天气，也没有了以往暴风雨的气魄，短短的飘上几个小时的雨滴，天空就会彻底放晴，完全让人忘记了毕尔巴鄂市，曾是个饱受风暴袭击的滨海城市。

良好的天气状况，给了布里吉特训练新水手的宝贵时间，他总会带着一千名新招募的水手，乘坐改装过船帆的柯格型帆船，航行在比斯开湾中。

让习惯了平静海域中航行的水手们，适应水流混乱的海域，锻炼他们操纵复杂的船帆，提前适应足有三根桅杆，十几面风帆的霍尔克型帆船。

要知道，想让帆船可以高速航行在波涛汹涌的大海上面，根据风向和洋流的情况，及时调整风帆的起降、角度和多少等技术上的要求，将会给帆船的航行速度带来不小的影响。

毕竟，柯格型帆船的一根桅杆上面，仅有一面主帆，而霍尔克型帆船的每一根桅杆上面，都有三面以上的主帆，并且还有三角帆和横帆。

控制这些船帆时，就必须得熟练控制各类绳索，同时，水手们之间必须要有非常高的默契程度，能在狭窄的空间中，迅速完成转变风帆的操作。

好在布里吉特和博伊斯等人都得到了有效的休息，使得他们在训练的过程中，拥有着良好的体力和精神状态，使得训练的效果非常不错。

水手们不但提前掌握了复杂船帆的操作方法，而且还改进了一些配合的方式，使得整体效率得到了有效的提升，使得庞大的霍尔克型帆船，拥有了具备成为摩托艇那般灵活的潜质。

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